E’ partito l’8 marzo scorso il primo convoglio ferroviario che collega l’Interporto di Bologna con i porti di Gioia Tauro e Taranto. Il nuovo servizio container nasce dalla collaborazione tra la divisione Italcontainer di FS Logistica e Sogemar (gruppo Contship Italia), con trazione Trenitalia. E’ stato sviluppato nell’ambito del progetto europeo Tiger.
La rete di collegamento Mariplat (MARitime Italian Logistic PLATform optimization) avrà una durata sperimentale di 6 mesi e coinvolgerà i due scali meridionali perché primi hub mediterranei sulla rotta che punta al nord del Vecchio Continente. Il servizio prevede il consolidamento delle due antenne provenienti dai porti di Taranto e Gioia Tauro presso lo scalo di Bari-Ferruccio e l’inoltro del treno unico, in composizione ottimizzata, verso l’Interporto di Bologna (nella foto, in veduta aerea). La capacità totale del treno è di 680 tonnellate, avrà frequenza bisettimanale con arrivo il venerdì e la successiva ripartenza il martedì.
“La Regione Calabria – ha riferito il presidente Giuseppe Scopelliti – sta inoltre lavorando ad un progetto intermodale ancora più ambizioso che prevede collegamenti giornalieri da Gioia Tauro verso il centro ed il sud Italia e verso Milano, Bologna e Padova”. (fonte: Informazioni marittime)
