Il gas naturale liquefatto (Lng) è la nuova sfida ambientale per il trasporto marittimo. Se ne è parlato venerdì scorso all’evento Seafuture 2016 di La Spezia dove è emerso che questo carburante rappresenta l’alternativa al centro delle politiche di sostenibilità ambientale europee legale alla portualità e alle autostrade del mare. Anche il Porto di La Spezia sta fornendo il suo contributo, ha detto il presidente dell’Ap Lorenzo Forcieri (nella foto), sui progetti legati al Lng. Si tratta infatti del primo porto in Italia ad aver sviluppato, insieme a Contship, uno studio sulla fattibilità di una catena logistica alimentata a gas naturale liquefatto. “L’obiettivo è maggiore efficienza e sostenibilità ambientale, affinchè La Spezia diventi best practice a livello nazionale sul tema” ha detto Forcieri. Tra le pratiche sostenibili anche la prossima elettrificazione delle banchine e il trasporto su ferro. (fonte: Ansa)