Il 75% dei carichi deperibili attualmente trasportati su navi reefer saranno trasferiti su portacontainer entro il 2014, secondo quanto riferisce la società di consulenza marittima Drewry di Londra. Nel corso del 2010 il valore dei noli nel settore reefer è sceso mediamente del 10%, ed è prevista un’ulteriore perdita di valore nel 2011.
La flotta mondiale reefer è attualmente di 691 unità, ma dovrebbe scendere a meno di 200 nell’arco di quattro anni: il portafoglio ordini per questo tipo di nave è infatti pari a zero. Se la tendenza continuerà, tutto sarà a vantaggio del settore container. La notizia è ripresa da Shippingonline
